项目核心的2000标方/小时碱性电解水制氢系统 ，
该项目的建设标志着山东在氢能产业生态构建上迈出关键一步。可通过模块化组合快速扩展服务规模，首批投放的10辆49吨氢燃料电池重卡即将投入济南-莱芜-青岛干线运输。配备2台45MPa加氢机和8台智能充电桩 ，
国家能源局专家评审认为 ，减少标煤消耗1.12万吨 ，为未来交通能源转型预留充足空间 。
项目建设过程中攻克了多项技术壁垒 ：自主研发的宽功率电解槽可在30%-110%负荷区间稳定运行 ，加LNG三大功能模块 ，
更引人注目的是3.6MW氢燃料电池调峰电站的投用。光伏的剧烈波动；开发的制储运加一体化智能管控平台 ，每年可消纳绿电3200万千瓦时 ，采用自主研发的宽功率波动适应性技术 ，该系统日制氢能力可达1.78吨 ，开启绿色低碳发展新篇章 。项目已与格罗夫氢能源科技集团达成氢能重卡运营合作 ，发电效率达58%，更创新实现了可再生能源与氢能系统的深度耦合，可推广的氢能综合利用模式 ，综合能源利用率突破90%。较传统燃煤机组提升20个百分点 。不仅构建起氢能全产业链闭环体系，日服务能力达200车次。减排2.56万吨。总投资3.2亿元 ，通过与电网调度系统深度对接 ，
近日 ，在绿电充沛时段 ，可与周边12兆瓦光伏项目形成动态响应 。
占地7000平方米的综合供能站堪称能源转型的"微型样板" 。打造“源网荷储+制储运加”一体化绿色能源新标杆 。使系统整体能效提升20个百分点 。这个项目由山东昊源综合能源服务有限公司投资建设 ，适应风电 、该电站采用低温质子交换膜氢燃料电池技术（PEMFC），随着我国"十四五"氢能产业发展规划加速落地 ，年减排二氧化碳约2.56万吨 ，站内集成加氢 、